UA 恢复 TG 和 TP 的奖励座位显示,SQ 继续 bug 中

2019-03-01 gkp 0

今年1月中开始,UA 的奖励票系统开始无法显示 TG,TP 和 SQ 的奖励座位,之后 NH 的奖励座位也短暂消失过,但是很快就恢复了。UA 对此的解释是这几个航空公司的奖励座位无法正常确认,但是大量阴谋论者都认为 UA 这是回到了多年前 CO 屏蔽特定奖励座位的老路上。在这种情况持续了六周后,看起来 TG 和 TP 的奖励座位恢复了。 坏消息是 SQ 的座位还是无法查询,但是影响不大,因为 SQ 的长线两舱奖励座位只放给自己的会员,UA 能换到的短途价值也不是很大。TG 的奖励座位最划算的应该就是 HKG-BKK […]

UA 申请6条美国飞往 HND 的航权

2019-02-27 gkp 1

今年早些时候美国和日本的相关部门宣布针对美国航空公司开放12个新的 HND – 美国的 slot,这些航线将于今年晚些时候获批,并于 2020 年东京奥运会期间开始运营。最近美国三大已经分别向 DOT 提出了自己的申请,其中 UA 的申请如下: 新开航线: EWR-HND LAX-HND GUM-HND 从 NRT 转场航线: IAD-HND ORD-HND IAH-HND 现有的东京航线,包括现有的 SFO-HND 保留,如果这些申请全部获批的话,UA 的美国-东京地区直飞航线将达到惊人的13条: […]

2019 年 Mileage Plus 条款更新,P 舱 200% 成为历史,1K 难度提高

2018-09-28 gkp 0

United 刚刚公布了 2019 年度的 Mileage Plus 更新,其中多项变化直指 1K:提高达标要求外加降低福利,具体如下: P class 的 PQM 从 200% 降到 150%:这是一个非常不好的更新,因为 200% PQM+250% RDM 的白菜 P class Bulk Fare 堪称是保级神器,19年想通过这个方法保级的难度更大了。 […]

第一架装备 PE 的 77W 已经改装完毕投入使用

2018-09-04 gkp 0

根据 UA Fleet Website 的消息,第一架装备 PE 的 77W:N2331U 已经在8月底改装完毕投入使用。从座位图可以看出商务舱的座位并没有减少维持在60个,而 L3 之前的4排40个 E+ 换成了3排24个 PE,L3 之后的座位基本保持不变,总的座位分布是 60/24/62/204。在 UA 正式开始销售 PE 之前这些座位将视同为普通 E+,Premier Gold 以上的 Elite 会员可以随时选择,所以如果你近期有 […]

UA 新开三条季节性航线 SFO-AMS / EWR-NAP / EWR-PRG

2018-09-04 gkp 0

UA 近日宣布了三条新的季节性国际航班,分别是 SFO-AMS,EWR-NAP 和 EWR-PRG,很显然都是游客向的航线。其中 SFO-AMS 由 789 执飞,EWR-NAP/PRG 则是 763,具体时刻如下 SFO-AMS,30MAR19 首航 UA 968 D SFO AMS 1455 1020+1 UA 969 D AMS SFO […]

UA 正式宣布 SFO-PPT 航线,18年10月开航

2017-12-13 gkp 2

上个月的传闻很快被证实了,今天 UA 正式宣布将于 18 年 10 月开航 SFO-PPT 的航线,由 788 执飞,schedule 如下: UA 115 SFO PPT 1445 2025  788 8:40 UA 114 PPT SFO 2345 1050+1  788 8:05 价格方面,目前系统里面 SFO 出发价格最低,但是也只有 s […]